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反差感拉满五本NWT150推旅行版升级铃木DL250仍在挤牙膏

工信部变更申报名单中，两款热门车型的升级操作形成鲜明对比：五羊本田NWT150作为平踏板（9710台），顺势推出旅行版，针对用户需求加码实用配置；而豪爵铃木DL250的升级依旧“吝啬”，仅做表面文章，堪称“挤牙膏式更新”。两款车的不同操作，也折射出当下摩市对用

豪爵铃木DL250，这款自2017年发布、统治入门ADV市场八年的“神车”，凭借“十万公里无大修”的硬核品质、居高不下的询价榜排名和惊人的二手车保值率，成为无数摩旅爱好者的梦想之选。苦等三年，2026款DL250终于亮相，本以为会迎来脱胎换骨的升级，结果看完升

盼星星盼月亮，豪爵铃木DL250的2026款终于亮相。作为统治入门ADV市场八年的“神车”，无数车友苦等三年，期待它能带来脱胎换骨的升级，结果等来的却是“换灯+加新漆”的敷衍操作——可变气门、四气门发动机、新车架等网传亮点全无踪影，这样的改款，难怪网友直呼“太

曾经一车难求、需要排队抢购的豪爵铃木DL250，如今迎来了清仓狂欢！据全国多地经销商消息，这款被誉为“骑不坏的摩旅神器”的老款车型，正在疯狂甩卖——标准版价格下探至1.8万元左右，部分地区更是放出1.6万元的“地板价”，相比原官方售价直降近5千元。对于预算有限

自2017年登场以来，铃木DL250凭借“皮实耐造”的核心优势，在摩旅圈稳稳占据一席之地，成为无数人入门摩旅的第一选。但八年过去，面对国产500cc车型的扎堆涌现和配置内卷，DL250“动力偏弱、车身沉重、配置简陋”的槽点愈发突出，市场压力与日俱增。如今，全新

在国内摩旅圈流传着“318国道每10辆摩旅车就有7辆挂铃木标”的说法，而这一神话的核心——豪爵铃木DL250，在征战市场八年后，终于传来大换代的重磅消息。各大车友群、论坛热议刷屏，现款车型清仓价低至1.6-1.9万元的传闻更是让摩友陷入纠结，这台被誉为“摩旅保

2025年1 - 8月的拉力摩托车销量榜一出炉，就像一面“市场照妖镜”，将各车型的真实市场热度照得明明白白。有的车型凭实力一骑绝尘，有的靠口碑稳扎稳打，也有的即便大幅降价，依旧难掩销量颓势，这场中排量拉力车市场的博弈，看得摩友们直呼精彩。

“骑不坏的DL250，终于要换代了？”作为豪爵铃木旗下的“常青树”车型，铃木DL250凭借超高品质在250级拉力市场火了数年，但一成不变的外观与动力也让不少车友期待升级。如今可靠消息传来，这款经典拉力车即将迎来全新优化，外观看齐海外运动风格，配置与动力或同步升

有经销商放出豪爵铃木2024款DL250裸车价低至1.6万元左右的报价，这与此前19880元-20980元的官方指导价相比，降幅接近25% 。伴随降价而来的，是全新改款车型即将上市的传闻，这场"旧款清库、新款待发"的衔接期，让这款经典双缸拉力车再次成为骑士圈焦

豪爵铃木DL250“1.68万全新车”的消息一传开，不少摩友都在问“是真的吗？哪里能买？”。作为曾经的“入门ADV标杆”，这款车如今卡在新老交替节点，老款降价清库存，新款消息不断，1.68万的低价确实让人心动，但想买到却没那么容易——到底哪些渠道能拿到这个价？

在国内摩旅圈，豪爵铃木DL250是绕不开的“现象级车型”——自2017年上市以来，凭借“皮实耐造”的口碑狂揽销量，但近几年也因动力弱、车重高、配置老被车友吐槽“跟不上时代”。如今，面对国产500cc拉力车的围堵，2025款DL250带着“四气门发动机+减重10

兄弟们！入门ADV圈最近彻底炸了——贝纳利BKX250横空出世，公路版1.598万、越野版1.698万的定价，直接给同级市场来了记“降维打击”。要知道同级标杆铃木DL250指导价高达1.988万，3900元的差价+硬核配置，连不少DL250老车主都忍不住凑过来

在摩托车市场各种高性能车型吸引眼球的今天，一款技术相对保守的豪爵铃木DL250却能长期保持月销千辆以上的成绩。这款车没有惊艳的参数，没有花哨的配置，却成为众多新手摩旅爱好者的首选。

豪爵在今年的发布的新车并不多，而大家所了解的合资车豪爵铃木DL250也将迎来新款，而且新款的到来，老款的价格也将进行优惠处理，具体的价格还是因不同地区与门店发布为准，提到这台DL250，也是前几年卖得最火的250拉力车，虽然这台车采用了双缸的设计，还有铃木发动